2012年ストリートボブ。
もう2012年モデルが日本を走ってるんですね~。
先日、2012年モデルのストボブオーナー様が当社にご来店。
ご注文いただいていたクリアキンのレバーセットの交換とマフラー交換をやらせて頂きました。
↑このノーマルレバーが・・・。
↑メッキに!しかもレバーが純正品のレバーよりも若干手前に来るので、見た目は勿論実用性も◎
上のノーマルに比べると約5mm程手前に。って、実際は真ん中が大きく内側に来ているのでちょっと測る場所間違えた感ありますけど、そこはゴメンナサイ 今回はドレスアップ目的よりも遠いレバーを手前にしたいという目的だったんですけど、ご満足の結果が得られましたかねぇ?感想が楽しみでございます。
その後マフラーを北米仕様に交換して作業はフィニッシュ。
やっぱり、出身地である北米のマフラーが良く似合うね
又のご来店をお待ち致しております~☆
先日、2012年モデルのストボブオーナー様が当社にご来店。
ご注文いただいていたクリアキンのレバーセットの交換とマフラー交換をやらせて頂きました。
↑このノーマルレバーが・・・。
↑メッキに!しかもレバーが純正品のレバーよりも若干手前に来るので、見た目は勿論実用性も◎
上のノーマルに比べると約5mm程手前に。って、実際は真ん中が大きく内側に来ているのでちょっと測る場所間違えた感ありますけど、そこはゴメンナサイ 今回はドレスアップ目的よりも遠いレバーを手前にしたいという目的だったんですけど、ご満足の結果が得られましたかねぇ?感想が楽しみでございます。
その後マフラーを北米仕様に交換して作業はフィニッシュ。
やっぱり、出身地である北米のマフラーが良く似合うね
又のご来店をお待ち致しております~☆