ブログ村参加中！！ みなさんの１クリックが励みになりますので、 ↓↓↓↓↓↓↓ まずはじめにクリックお願いします！！ ↑↑↑↑↑↑↑   はい、 どうも、オクです。 ハンドル交換って、本当に悩ましいですね、、、 今回は少しでも参考になればと！！  

KRAUS■クラウス キックバックライザー 10インチ 1インチ径 ブラック Kickback Isolated Risers Black

  このライザーと  

スラッシンサプライ■9.5インチ プルバック ライザー Thrashin Supply 9.5″Pull Back Thrashin Risers BLK 

  このライザーを付けたとして ハンドルはこちら  

スラッシンサプライ■1インチ ミッドベンドバー ブラック Thrashin Supply Mid Bend Bars – Black

スラッシンのミッドベンドバーです！！ あとローベンドバーですね。 画像だけ入れておきます。     この組み合わせを入れたときにどのくらい差があるのか！ 乗ってる時を撮影してみました。 わかりにくかったかも、、、 ちなみに私の身長は177cmくらいです。 動画はまだ撮っていません！笑   ①KRAUS   ②スラッシン   画像だとわかりにくいかもしれませんが体感では全然違います！ 僕の身長くらいだとミッドベンドで肩と同じくらいで ローベンドで少し下がる感じですかね。 楽に乗るならローベンドで、ちょっと乗りこなしてる感味わえるのは ミッドってイメージですかね？   ちなみにこの組み合わせだと ・クラッチケーブル ・ブレーキホース ・配線延長 全部必要になります！！ M8のFXLRもしくはFXLRSで、ご自身でやりたい方、 私の推奨パーツまとめて発送しますよ〜 ABSのエア抜きが出来ないと思いますが、、、笑 自力である程度抜けたとしても、ちゃんと専用ツール通して下さいね。 ネットショップまで掲載しませんので。 フルパッケージのみ受け付けます！！ これはいらないとか処理が大変なので、、、 それでは！！     ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー  

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パインバレーのインジェクションチューニング

2019年　ハーレー・ダビッドソンのインジェクションチューニング台数は年間500台以上の実績。 世界最大規模のインジェクションチューニング台数をこなしている経験値がすべてあなたのハーレーに生かされます。安心してお任せ下さい！   インジェクションチューニング予約はこちらから！    

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