ツーリングモデルに別体タンク付きサスペンション開発中!!【オックー】
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はい、
どうも、オックです。
今回はサスペンション/ハイパープロに関するブログです♪
最近よく見かけるオーリンズのこのリアサス↓↓↓↓
カッチョいいですね〜!!!!
ハイスペック感が一気に出ます♪
別体タンクブームが到来しますかね!?笑
このオーリンズも良いと思いますが、やはりハイパープロで欲しい!!
ということで開発中です^ ^
ハイパープロのスペシャリストに開発が繰り広げられています^ ^
といっても最終の測定なんですけどね笑
おそらく事前にこんなことやっていたのかな、、、
もしくは膨大なデーターと睨めっこしていたのでしょう!!
基本のエマルジョン(別体タンクなし)はすでに設定がありますので、サグ値の測定やタンクの取り付け角度やホースの採寸がメインでした。
乗り味も確認したかったので前後交換しています!!
前後交換というのがとても大事なんですよ〜
リアだけオーリンズ採用されている方、フロントも是非交換してください!!
乗り味変わりますから!!
なんだかんだ1日かかりましたが、製品デリバリー開始に向けてプロジェクト進行中です♪
ハイパープロ
ツーリングモデルにも取り付け急増中!!
写真じゃ伝わりにくいのですが、、、
乗れば間違いなし!!
ローライダーSにもハイパープロ!
ピギーバック(タンク付き)がカッコよすぎです^ ^
走りのローライダーSには最高の商品ですよ♪
あ、テストモデルの写真忘れてました。
タンクついてるのわかります!??
写真の撮り方間違えたかな、、、
このような形でセットしています!!
これがさりげなくカッコいいんですよ♪
まだステー等は検討中ですが、確実にラインナップは追加になります!!
ツーリングモデルは99年から取り付けずっと一緒!!????
だとかなりの台数が対象になりますね♪
サスペンションを知るいいきっかけが必要です!!!
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