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ハーレーの2019年ツーリングモデルは114のエンジンらしいですね【オックー】

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はい、

どうも、オックーです。

パインバレー恒例行事の最新モデルチェックの季節がやってまいりました。

2019年からハーレーの動きがまたさらにすごいことになりそうですね^^;

FXDRについては、メカニックの矢野がすでに書いています!!

New!? ハーレーダビッドソン 2019 [FXDR]114

検索するともうトップもトップ。笑

これでFXDRに乗ってなかったら、ねぇ~~~^^笑

なにやら他にもいろんなバイクが出るみたいですね!!!

私が今回着目するのは、ツーリングモデルのエンジンが変更になるかもという所!!

 

107

CVOを除く車両は107ci のエンジンが搭載されていると思います。

107ci のエンジンでも十分大きいのですが、、、

CVOはその上を行く117ci のエンジンですね!!!

排気量1916cc!!!!?

もう大きいのか何なのかわかんないですね。笑

現段階ではツーリングモデルの選択肢はこの2パターンですが、これが変わるみたいですよ~

114

114ciのエンジンが搭載されるみたいです!!

17年モデルはありましたよね!?笑

なぜまた復活するのか疑問です^^;

HARLEY-DAVIDSON   STREET 500 494
HARLEY-DAVIDSON   STREET 750 749
STREET ROD 749
IRON 883 883
SUPERLOW 883
1200 CUSTOM 1200
1200 ROADSTER 1200
FORTY-EIGHT 1200
FORTY-EIGHT   SPECIAL 1200
IRON 1200 1200
BREAKOUT 1746
DELUXE 1746
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 1746
FAT BOB 1746
FAT BOY 1746
HERITAGE   CLASSIC 1746
LOW RIDER 1746
ROAD GLIDE 1746
ROAD KING 1746
SLIM 1746
SPORT GLIDE 1746
STREET BOB 1746
STREET GLIDE 1746
BREAKOUT S 1868
ELECTRA GLIDE   ULTRA LIMITED LOW 1868
FAT BOB 114 1868
FAT BOY S 1868
FXDRS 114 1868
HERITAGE   CLASSIC S 1868
ROAD GLIDE   SPECIAL 1868
ROAD GLIDE   ULTRA 1868
ROAD KING   SPECIAL 1868
STREET GLIDE   SPECIAL 1868
TRI GLIDE   ULTRA 1868
ULTRA LIMITED 1868
CVO ROAD GLIDE 1923
CVO STREET   GLIDE 1923
CVO ULTRA   LIMITED 1923

 

純正のエンジンは1923cc止まりですが、ミルウォーキーのエンジンパーツも続々出てきますよ~

 

もはや114ciでは物足りないレベルになりつつありますかね~笑

 

Suburban Speedからはすでにボルトオンのボアアップキットが出ていますが

まだまだ違うメーカーのエンジンパフォーマンスキットが出てくるはずです!!!

もうすぐ店頭にもデモパーツが並ぶはず。。。です。笑

1000ccブログ-3

ミルウォーキーのはカム交換が当たり前!!となることを願って、スタッフ一同努力しております^^

連日、カム交換の日々ですが本当に良くなりますよ!!!!

今後はボアアップ、その先はエンジンスワップ!?

公認が取れるカスタムになるよう慎重に吟味していこうと思います。笑

ではっ!!!

 

 

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