ブログ村参加中 みなさんの１クリックが励みになりますので、 まずはじめにクリックお願いします！！   はい、 どうも、オックーです。 そろそろ梅雨になりそうですね～。 そんなときはオイル交換したくなるはず！！笑 なので仕入れました！！！！ お得な情報もありますので最後までお付き合いください^^  

WAKO`S　プロステージS　　PRO-S50

  次世代ベースオイル技術3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした快適な走行フィーリングにレスポンス性能と耐熱ダレ性能を両立した4サイクルストリートスペックエンジンオイルです。 2輪車の規格であるJASO規格にも適合し、2輪・4輪問わず、小排気量エンジンから大排気量エンジン、ターボ車まで幅広く対応します。     これはWAKO`Sさんのホームページから抜粋してきた商品説明になります♪ オイルの規格とかってわかりにくいですよね。 なのでちょっと調べてみました♪ ●SAE粘度分類とは SAE(Society of Automotive Engineers/米国自動車技術者協会)で定めた粘度分類で、次の通り0Ｗから60までの11段階に分けられそれぞれの番号で表示されます。SAE番号が大きくなるほど粘度が高い(硬い)ことを意味します。Wは冬季用(Winter)の意味です。 オイルの粘度は温度によって変わってきますので、オイルの粘っこさを比較するとき同じ測定温度の粘度で比べる必要があります。基準となる温度は国際的な取り決めにより、40℃および100℃となっています。 オイルには単一粘度番号のシングルグレードと二つ以上のSAE粘度番号を兼ね備えたマルチグレードがあります。マルチグレードは季節によって使い分ける必要がないのでオールシーズンタイプオイルとも呼ばれて います。

●シングルグレードとマルチグレード

■シングルグレード 使用可能な温度の範囲が狭く、季節により使い分けが必要なオイル。SAE20、SAE30、SAE40などと表示されます。

■マルチグレードオイル 使用可能温度の範囲が広く、SAE5W-30、SAE10W-30、SAE10W-40のように表示され、シングルグレードに比べ幅広い外気温に対応できます。

  この先にはもーーーーっと詳しく書いてありましたが、 長くなるので、このあたりで。笑 要は適したオイルを選ばなければいけないという事ですね！！！たぶん！！！ このWAKO`SプロステージSのS-50はハーレーに適しております♪ しかも、SYN３と同じ１００％化学合成オイル！！ VeryGoodなオイルでございます^^ 性能の良し悪しは実際のユーザーさんの声を聴くのが一番♪ 意外と厳しい声もありますが、８割以上の方は満足されているオイルだと思います！！   ■ユーザーレビュー■ ・加速やフィーリングが良くなったのは間違いありません。 ・純正オイル以外を使うのに迷ったらこれを使っておけば失敗は無いと思います。 ・１００％化学合成なので、夏場でもダレルことが無くて気持ち良く走ることが出来ます。 ・旧車の空冷、大排気量で使用中ですがとても調子いいです。 ・スポーツ走行には向かないと思います。   このようなレビューが寄せられていました。 WAKO`Sさんもおっしゃっていましたが、レースに使うならもっと良いオイルあります！！ もちろんの事ですよね^^; ストリートユースにはかなり高性能なオイルですよ！！

クリーニング＆キープクリーン効果！

ドライブフィーリングが向上！

エンジン保護と省燃費性能を両立

この高性能オイルを今月は特別企画を開催いたします！！！ 雨にも負けず、パインバレーへ遊びに来てくれる事を願って  

なーんと１万円ポッキリ、梅雨になんか負けるなオイル交換祭り

開催いたしまーーーーす。 開催期間　2018年６月１日～６月３０日 そうなんです。オイル交換が１万円ポッキリで交換出来てしまいます！！ SYN３を想定した場合 スポーツスターの方ですと通常１６，２９０円しますが１万円ポッキリ！！！ ソフテイル・ダイナ(１７年以前)の方は、通常１６，４５０円が１万円ポッキリ！！！ ツーリングモデル(M8含む)の方は、通常１８，７８０円が１万円ポッキリ！！！ とにかくオイル交換は１万円ポッキリ！！！     。。。 お待ちしております！！！！       クリック忘れていませんか？？ パインバレーの→ツイッター、フェイスブックでは最新情報などをアップしてますのでフォローよろしくお願いします！！