パインバレーブログ
これで油圧クラッチが劇的に軽くなる！
油圧クラッチって握った際結構重たいですよね。
街乗り・ちょい乗り程度ならともかく、ロングツーリングもなると、この「クラッチの重さ」がじわりじわりと体に負担を与え続ける事になります。
この油圧クラッチ、軽くするキットは何種類か取扱いがありますが、そんなクラッチの重さを軽減するパーツの中に新たに「マジックリリースシリンダー」が仲間入りいたしました。
↓これがマジックリリースシリンダー
純正の油圧シリンダーをこのマジックリリースシリンダーに交換するだけで、「なんとびっくり」な位クラッチが軽くなってしまうんです。
↓実際どの程度軽くなるのか？デジタル量りで実際に引っ張ってみました
実際握った感覚で言うと・・・純正から比べて半分以上軽くなった！ そんな感じです。
↓比較表で表すとこんな感じ
実際油圧クラッチの車両にお乗りの方は、これがどの位すごい事かわかりますよね～！
店舗にてお取付けいたしますのでお取付けご希望の場合はご予約下さいね～。
↓ラインナップは下記の通り 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー 13～16年ツーリング用 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー Sシリーズ CVOソフテイル用 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー 17-18年ツーリング用
街乗り・ちょい乗り程度ならともかく、ロングツーリングもなると、この「クラッチの重さ」がじわりじわりと体に負担を与え続ける事になります。
この油圧クラッチ、軽くするキットは何種類か取扱いがありますが、そんなクラッチの重さを軽減するパーツの中に新たに「マジックリリースシリンダー」が仲間入りいたしました。
↓これがマジックリリースシリンダー
純正の油圧シリンダーをこのマジックリリースシリンダーに交換するだけで、「なんとびっくり」な位クラッチが軽くなってしまうんです。
↓実際どの程度軽くなるのか？デジタル量りで実際に引っ張ってみました
実際握った感覚で言うと・・・純正から比べて半分以上軽くなった！ そんな感じです。
↓比較表で表すとこんな感じ
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↓ラインナップは下記の通り 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー 13～16年ツーリング用 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー Sシリーズ CVOソフテイル用 【店頭取付専用】マンバ■MAMBA マジックリリースシリンダー 17-18年ツーリング用
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