パインバレーブログ
最近地味にヒット中のパーツ。
クリアキンから発売され、ロングヒットを飛ばしているパーツが・・・。
↓コレ
名称：ウインカーエクステンション。
ウインカーに直接貼り付けて、押しにくいスイッチを押しやすくしようじゃないかと言う、お手軽パーツ。
↓ラインナップも２色ございます。
クリアキン■カーブ・ターンシグナルボタン・エクステンション（クローム） [6194]
クリアキン■カーブ・ターンシグナルボタン・エクステンション（ブラック） [6193]
そんな売れ行きにあやかってか・・・ハーレーからも純正品のエクステンションが発売されていますね。
純正エクステンション。
お取り付けは・・・スイッチ自体とエクステ一体型の為、スイッチボックスを分解してお取り付けしないといけないという・・・
でも、さすが純正だけに押しやすさが絶妙にちょうど良い。
クリアキンのエクステの場合は、両面テープ取り付けなので、時間が経つと剥がれてしまうと言うデメリットがありますが、一体型なら剥がれる心配もありませんね～。
ただ・・・スイッチボックス分解して取り付けるので、当たり前ですが工賃がかかります。
お手軽に両面テープで取り付けるクリアキンにするか、絶対剥がれることのない一体型の純正品にするか。
どちらが良いでしょう？
↓コレ
名称：ウインカーエクステンション。
ウインカーに直接貼り付けて、押しにくいスイッチを押しやすくしようじゃないかと言う、お手軽パーツ。
↓ラインナップも２色ございます。
クリアキン■カーブ・ターンシグナルボタン・エクステンション（クローム） [6194]
クリアキン■カーブ・ターンシグナルボタン・エクステンション（ブラック） [6193]
そんな売れ行きにあやかってか・・・ハーレーからも純正品のエクステンションが発売されていますね。
純正エクステンション。
お取り付けは・・・スイッチ自体とエクステ一体型の為、スイッチボックスを分解してお取り付けしないといけないという・・・
でも、さすが純正だけに押しやすさが絶妙にちょうど良い。
クリアキンのエクステの場合は、両面テープ取り付けなので、時間が経つと剥がれてしまうと言うデメリットがありますが、一体型なら剥がれる心配もありませんね～。
ただ・・・スイッチボックス分解して取り付けるので、当たり前ですが工賃がかかります。
お手軽に両面テープで取り付けるクリアキンにするか、絶対剥がれることのない一体型の純正品にするか。
どちらが良いでしょう？
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