パインバレーブログ
本日のチューニング。2014FXSB ブレイクアウト
| 今回のオーダー内容 | |
|---|---|
| 使用部品 | |
| フラッシュチューナーチューニング￥106.800 | |
| 総額 ￥106.800（マフラー交換等Pit作業工賃は別途） |
|
青 ・ Befor MAXパワー 71.17 MAXトルク 11.01
赤 ・After MAXパワー 72.56 MAXトルク 11.72
Befor・Afterでそんなにパワーやトルクの差はないじゃん！って思いますか？
勿論、チューニングでパワーが上がってくれればそれに越したことはありませんが、「乗り味」と言う意味では低速トルクは大きく変わっております。
パワーやトルクは大きく変化しなくても、こう言う部分で乗り味は大きく変わってくるのもチューニングをする意味がありますね。
キビキビ走る感覚、これは実際乗ってるオーナーさんにしか解らない楽しさですね。
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