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ハーレーダビッドソン・FLDスイッチバック登場


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どうも、アッキーです。

 
今回はFLDスイッチバックについて書きました。

 
まずはFLDスイッチバックとはどんな車両か画像を貼ってみました。


しっかり荷物も積めるツーリングスタイル。


サドルバッグとウインドシールドを外してスマートに。


装備を拡張してタンデムツーリングも!!

と、こんな感じになってます。

ツーリングファミリーは大きすぎる。って方にはちょうど良いのでは???

歴代のダイナファミリーからみても珍しいスタイルに仕上がっています。

 
いままでダイナで”FL”は確かなかったような気がします。

 
さて、FLDスイッチバックはアタリか?ハズレか?

 
好みが分かれるところだとは思いますが、デタッチャブルで簡単に取り外せるサドルバッグとウインドシールドは魅力です。

 
ツーリングもタウンユースもその時の状況に合わせて使い分けられますからね。

そんで乗り味はどうなのでしょうか???

実はさっそく試乗をしたので、もう少し文章まとめたらアップします。

専用設計となった2in1マフラーの北米マフラーや取付方法など研究をしなくては。

USAでの販売台数にもよりますが、北米仕様マフラーが出回るのはしばらく先の話になりそうですね。

 
しばらくは適合する社外マフラーも出なさそうなので日本仕様のまま我慢して乗るしかないのかな!?

 
それとも、既にFLDにおススメのマフラーを知っているパインバレーに相談いただくか!!(笑)




 

FLDスイッチバックのスペック
 全長(mm)  2,360
 全幅(mm)  930
 全高(mm)  1,385
 ホイールベース(mm)  1,595
 最低地上高(mm)  110
 加重時シート高(mm)  663
 レイク(°)/トレール(mm)  29.9 / 148.3
 車両重量(kg)  330
 エンジン型式  Twin cam 96
 燃料供給方式  インジェクション
 排気量(cc)  1,584
 ボア×ストローク(mm)  95.3×111.1
 圧縮比  9.2:1
 最大トルク  116Nm/3,500rpm
 減速比
 1/2/3/4/5/6速
 3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.19 / 1.00
 フュエルタンク容量(L)  17.8
 燃費 ハイウェイ(km/L)  22.9
 燃費 市街地(km/L)  14.9
 フロントタイヤ  130/70B18M/C 63H
 リアタイヤ  160/70B17M/C 73H
 フロントホイール  キャスト
 リアホイール  キャスト
 フロントブレーキ  シングル
 リアブレーキ  シングル

※間違ってたらごめんなさい(笑)

では、本日はここまでに

皆さま楽しいハーレーライフをノシ

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