↑↑↑ちょっとずつですがランキングポイントが上がってます。皆さまに感謝でございます。↑↑↑ 　　 　　 　 どうも、アッキーです。 　 先日バッテリーを変えてみたのですが、バッテリーが小さくて軽いので、 　 バッテリーコードにぶら下がる様な感じで、バッテリーが宙に浮いておりました。。。 　　 　 付属のスポンジを下に敷けばそのままでもOKなのですが、スペースが分散されてしまうので 　 　 こりゃ、バッテリーコードを変えなくてはならんね。。。 　 　 　 と、言う事で早速のところ星野輪業へ相談をしに行きました。 　 　 　 　 私の安易な考えでは、少し短くしてもらえば良いかなぁ。　 　 なんて考えていたのですが、ただでさえ奥の方で外し難いマイナスを短くすると大変な事になります。 　 　 　 で、結局のところ取り回し変更でございます。 先ずはバッテリーコードを外して　 　 車体左側からプラスとマイナス両方のコードを這わせる事に。 　 長さを合せてから端子部分を付けます。　 バッテリーコードも”高いモノ”に変更です。 中の銅線が細いので、密度が高いため伝導率が良いみたいです。 被覆も透明なので何かカッコイイ！！(笑) 　 私的にはこう言うの好きです。 　 　 で、車体の外でバッテリーコードを繋ぐ事が可能に！！ 　 　 これなら取り付けも取り外しも外で出来るから作業が楽。 　 　 　 そして、バッテリーを中に↓ すっかすか(笑) 　 大きさ比較の分かりやすいモノが無かったのでケイタイを。 　　 横に立てても入ります。 　 　 ココの隙間もこの厚型携帯が余裕で入ります。 　 　 ETCの本体はバッテリーの上でイケますね！！ 　 　 　 取りあえず隙間はバッテリーに付属されていたスポンジで動かないように固定をしました。 　 　 　 ハーレーの振動に耐えうるのか、どうかが課題ですね。 SHORAIバッテリー引き続きテスト中です！！ 　 　　 　 　 では、本日はココまでに 　 皆さま楽しいハーレーライフをﾉｼ