BASSANIバッサニのミルウォーキーエイト用エキパイがスゴイ!!
2016年104本目のブログ更新!!ポチッとしてってください!!
どうも、アッキーです。
ハーレー2017年ツーリング・ミルウォーキーエイト用のスリップオンマフラーが色々と出そろい始めたなか、
BASSANI バッサニがとんでもなく画期的なエキパイをリリースしましたよ!!
ナントハーレー2016年以前のツーリング・ツインカムのスリップオンマフラーが
ハーレー2017年ツーリング・ミルウォーキーエイトに装着できちゃうエキゾーストパイプなんです。
いずれドコかのメーカーが開発するだろうとは思っていましたけども・・・
まさかBASSANI バッサニがこんなにも早く夢の様なエキパイをリリースして来るとはちょっと予想外でした。
ハーレー17年ツーリング・ミルウォーキーエイトはエキパイの形状が異なるため今までのマフラーが装着できず、
専用設計のマフラーしか取付ができない状況で、付けたいマフラーがリリースされていなかったりと困っていた方も多いはず。
BASSANI バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプがあれば悩みは全て解消です。
今まで販売されてきた95年~16年までのハーレーツーリングモデルに適合する既存スリップオンマフラーは星の数ほどあります。
そのスリップオンマフラーがどれでも取付できるんですから画期的なエキパイですよね。
15年ツーリングモデルや16年ツーリングモデルからミルウォーキーエイトに乗り換えされた方も多く、
早速マフラーを取り付けようとしたけどエキパイの形状が異なり取付ができない・・・・・こんな方もいますね!?
↓このエキパイがその悩みを全て解消してくれます。
BASSANI・バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプ
このエキゾーストパイプ(エキパイ)は独立管になっています。
独立エキパイなので組み合わせるスリップオンマフラーによってはハーレーらしいド迫力のサウンドを奏で、
歯切れも良く、ハーレー独特の鼓動感もバッチリと出ます。
しかもバッサニのエキパイは通常の独立管エキパイとは違う所があります。
バンス&ハインズのエキパイ↓ですとフロントシリンダー側は左側、リアシリンダー側は右側にエキパイが通ります。
BASSANI バッサニのエキパイ↓はフロントが右、リアが左と通常とは逆になっています。
コレはエキパイの全長や排圧のかかり方が極端に不均等になってしまわない様に敢えてこのように開発したものと思います。
そんなこだわりも詰まったBASSANI・バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプは
ブラックとクロームの2カラーからお選びいただけます。
既にメーカー在庫がございますので今ご注文いただけば2週間ほどで手元に届く!?※2016年11月18日現在
というワケでミルウォーキーエイトの方CFRマフラーを取り付ける事も出来ますし、
お手持ちのマフラーを装着することもできます!!!
どうぞご検討ください。
本日はここまでに
皆様楽しいハーレーライフをノシ
どうも、アッキーです。
ハーレー2017年ツーリング・ミルウォーキーエイト用のスリップオンマフラーが色々と出そろい始めたなか、
BASSANI バッサニがとんでもなく画期的なエキパイをリリースしましたよ!!
ナントハーレー2016年以前のツーリング・ツインカムのスリップオンマフラーが
ハーレー2017年ツーリング・ミルウォーキーエイトに装着できちゃうエキゾーストパイプなんです。
いずれドコかのメーカーが開発するだろうとは思っていましたけども・・・
まさかBASSANI バッサニがこんなにも早く夢の様なエキパイをリリースして来るとはちょっと予想外でした。
ハーレー17年ツーリング・ミルウォーキーエイトはエキパイの形状が異なるため今までのマフラーが装着できず、
専用設計のマフラーしか取付ができない状況で、付けたいマフラーがリリースされていなかったりと困っていた方も多いはず。
BASSANI バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプがあれば悩みは全て解消です。
今まで販売されてきた95年~16年までのハーレーツーリングモデルに適合する既存スリップオンマフラーは星の数ほどあります。
そのスリップオンマフラーがどれでも取付できるんですから画期的なエキパイですよね。
15年ツーリングモデルや16年ツーリングモデルからミルウォーキーエイトに乗り換えされた方も多く、
早速マフラーを取り付けようとしたけどエキパイの形状が異なり取付ができない・・・・・こんな方もいますね!?
↓このエキパイがその悩みを全て解消してくれます。
BASSANI・バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプ
このエキゾーストパイプ(エキパイ)は独立管になっています。
独立エキパイなので組み合わせるスリップオンマフラーによってはハーレーらしいド迫力のサウンドを奏で、
歯切れも良く、ハーレー独特の鼓動感もバッチリと出ます。
しかもバッサニのエキパイは通常の独立管エキパイとは違う所があります。
バンス&ハインズのエキパイ↓ですとフロントシリンダー側は左側、リアシリンダー側は右側にエキパイが通ります。
BASSANI バッサニのエキパイ↓はフロントが右、リアが左と通常とは逆になっています。
コレはエキパイの全長や排圧のかかり方が極端に不均等になってしまわない様に敢えてこのように開発したものと思います。
そんなこだわりも詰まったBASSANI・バッサニ トゥルーデュアル ダウンアンダー ヘッドパイプは
ブラックとクロームの2カラーからお選びいただけます。
既にメーカー在庫がございますので今ご注文いただけば2週間ほどで手元に届く!?※2016年11月18日現在
というワケでミルウォーキーエイトの方CFRマフラーを取り付ける事も出来ますし、
お手持ちのマフラーを装着することもできます!!!
どうぞご検討ください。
本日はここまでに
皆様楽しいハーレーライフをノシ