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本日２０日は”ペパーミントの日” だそうです。 ガムって食べます？私は一日中ガムを噛んでます。言わばガム中毒ですねｗ 　 　 　 どうも、アッキーです。 ０７ツーリングモデル用の北米マフラーが入荷しました。 ？？？ ”０７”って０７年式のみ適合ってこと！？ 違います。 　 　 前々からお問い合わせが結構あるので、年式による違いを教えちゃいます。 　 　 ツーリングの北米マフラーには年式により何種類かございます。 ザックリ分けると、９５(９８)～０６ [以下０６]・ ０７～０８[以下０７] ・ ０９～１０[以下０９] ・ １０年（一部の車両）と言った感じ。 取付方法が同じですので、どのマフラーも基本的には９５年～１０年までの車両に適合いたします。 　 ０６年までのマフラーは左右の構造がほぼ同じで、排気口径は３３mm、遮蔽板の枚数は年式により違いがあり、１枚又は２枚、平らに付いています。 そして０６北米マフラーはちょっと軽い音がします。 特にTC９６エンジンの車両に取り付けると排気圧が強すぎて良くありません。 一応こちらも若干の在庫はございますので、気になる方はお問い合わせください。 　 　 さて、気になる０７と０９の北米マフラーの違いですが、ほとんど違いはありません。 パイプが数センチ長いか短いか程度の違いです。 ０７と０９北米マフラーは左右非対称の構造となっており、左右の排気バランスを取っています。 左側はガランとした造りになっており、右側は複雑に構造で遮蔽板が斜めに付いています。 　 　 　 あと、厳密に言いますと０９北米マフラーは凹みが深めになってます。 これは、０９年式の車両からフレーム構造・マフラーの取りまわしに変更があったためアクスルナットと干渉をしやすくなったので凹みを深くしたようです。 しかし、サス・ホイール等が純正のままでしたら、基本的には干渉しないです。 　 　 で、０７と０９では音の違いがあるのか！？ コレもほぼ無いです。 ただし強いて言うのであれば、０７の方が少し長いので少しだけ低音になります。 マフラーは楽器と同じで、長ければ長いほど・太ければ太いほど、低音になります。 　 今は出回っている数が少ないですが１０年から採用された北米マフラーもありまして、こちらは一部車両にしか付いていないこともありまして、かなり希少なマフラーです。 この１０年北米マフラーはこの間ブログで紹介してから注文が殺到し現在は在庫が無く、ご予約を受け付けております。 ※現在２人待ちの状態で納期のお約束はできません！！ 　 　 　 　 この他にもCVO北米マフラーやカリフォルニア仕様や１０年2in1など色々ありますが、リクエストがありましたらその内説明をしたいと思います。 　 で、今回入荷したのはツーリング０７年北米マフラーのスラッシュダウンタイプ/ランク４・ランク３の１セットずつです。 アッキーホットライン：０１２０－９１８－４６９でご注文ください。 　 　 　 近いうちにダイナモデル北米マフラーの年式による違いを説明したいと思います。 ツーリングモデル以外にお乗りの方にはつまらないお話でしたか！？ 　 では、お客様のハーレーをご紹介 ８８３Lですよね！？ 作業メニューはSEマフラー/スラッシュダウンへの交換。 えっとインライン・エンリッチメント・ディバイス（少し濃い）を付けたような、付けていないような。。。ど忘れしました！！ 最近一日に３台位作業すると何の車両に何をしたのか忘れてしまいます。。。 申し訳ございません。 不都合がありましたらツッコミ入れてくださいね！！ 続いてこちら こちらも８８３Lですよね！？ 作業メニューは北米マフラー(１２ｍｍ)への交換とダイヤル式 インライン・エンリッチメント・ディバイスの取付。 本日ご紹介の車両は２台とも８８３Lですよね！？←誰に聞いてんだ？ タンデム仕様になってると分からなくなってきます。 　 　 　 と、本日は長々とスミマセンでした ココまでにしておきます。 皆様楽しいハーレーライフをﾉｼ ブログランキング参加してます。”ポチッ”としてってください。