敏速な対応ありがとうごさいました。
この商品を買うにあたって、消音目的ではなくアフターファイヤー抑止力で購入致しました。
ダメ元で購入したのですが、フラッシュチューニングしてもアフターファイヤー治らず困ってましたが。
この商品を付けたら、全くアフターファイヤーが治まりました。大変満足な買い物が出来ました。
取り付けるにあたって気づいた点ですが、ファットボーイ2007のエキパイの上部は浅くイモネジのかかりが、わずかしかないのが難点です。下部は奥まで入ってしっかりと固定出来ました。気持ち1cm短いと完璧です。
抜けが良いマフラーでアフターファイヤーで困ってる人には良い商品だと思います。

オーダーしてから、商品の到着まで２日ほどでした。部品はノーマルのエキパイに挿入しました。マフラーはS&Sのスリップオン（スラッシュカット）で、アイドリング時にも少し静かになったと感じました。今までは高速走行時に排気音に疲れていましたが、装着後は楽になり満足の結果です。S&Sは少し抜けすぎる感じがしていましたが、装着後は詰まりすぎる感じはなく、まずまずの感じです。こんな感じでしたので、もう1台のS&Sスリップオン（テーパード）用にも購入しました。こちらもまずまずの結果で満足しています。ありがとうございました。

注文してすぐ発送まで手配してくれて、翌日には手元に届きました。
バンスのスリップオンにて装着(ノーマルバッフル使用)しましたが
個人的にはクワイエットバッフルよりも音量は下がってると思います。
価格以外は満足です。

音量は良い感じになりました。
装着も簡単ですが、イモネジを少しづつしか回せないので、ある程度挿入前に手で入れてからが良いと思います。

作りから見て価格はもう少し安くて良いような気がします。

翌日には届きました。金額が高いとは思いますが、前回購入品より改良されてて取り付けがしっかりできました

思ったより効果があります。音質は変わらないのにとても静かに感じます。
S&Sのスラッシュカットに装着しましたが、とてもいい感じです。北米の１２mmなら車検も受かりそうなくらいですね。パインバレーさんいつか、遊びに行きます。

良い商品です。
消音効果は抜群です。
クロームワークスのテーパードに取り付けしましたが
クロームワークス５・ノーマル１とした場合、３位のイメージです。
次回、音量調整機能付きの開発を是非お願いします！

パインバレー様
到着のお知らせ遅れてすみません。迅速丁寧な対応で感謝しております。商品も、今までこんな良い物何故無かったと、飛びついて買いました。早速取り付けようとしましたが、私のバイクがラインハートの独管の２インチのエキパイで直径が合わず、取り付けできませんでした。ですので、消費をヤフオクで出品しようか、考えていて手付かずのままです。すみません。レビューにもならなくて。

取り付けも簡単で、音もやや大きめからいい感じになりました。満足です。

2014FLHX、バンス独立管&オーバサイズ450に装着しました。
装着後は思っていたより音量が下がり、運転した感じは静かになりすぎたかなと思うぐらいです。
意外にも消音効果は抜群です。低音重視のマフラーは効果が出すぎるのかも。
各社マフラーメーカーのクワイェットバッフルに比べるとかなり割安ですが、部品のサイズ、作り等を考えると値段が高すぎると思います。
少し音量を抑えようかなと、ダメもとで気軽に手を出せるのは5000～6000円ぐらいじゃないでしょうか？
価格の点で★-２です。