2015ダイナローライダーに取り付けました。
オートチューンする前に、1次データのアイドリングとアフターを書き換え、それを基にオートチューンして2次データを作成したのですが、大丈夫でしょうか。
アイドリングを下げたのですが、1000回転を50さげたのに946とか、100下げたのに896になるのは、いいのでしょうか。

とりあえず、回転数も下がり、アフターも出なくなったので満足です。

迅速な対応ありがとうございました
現在、バンス社の初期データのみ書き込みなおしましたが、それだけでもスムーズな乗り心地に変わり、オートチューンかけるのが楽しみです

のちのサポートにも期待しつつ、取り急ぎごあいさつまで。

2019年式XL1200Xに装着しました。
取付・設定については親切な動画を提供してくださっているおかげでスムーズに進めることができました。

主に、YouTubeなどのレビューでその手軽さなどから気になっており、日本正規品取扱いという事でパインバレーさんで購入。
オートチューンをしながら走行して、2度目のデータ更新をしようとした所勉強不足から操作を間違えたエンジンがかからなくなるアクシデントに見舞われました。
途方に暮れながらも、パインバレーさんに連絡がつき状況を説明し親切丁寧な対応をしてもらった結果エンジン再始動、無事に帰れました。
あの時は、本当にありがとうございました。
長くなりましたが、オートチューンのみの感想ですが低中速の安定感が増し、街中での走行にストレスが無くなりました。
この先、何かとお世話になると思うのでよろしくお願いします。

皆さんがコメントされるように、何に対しても対応のレスポンスが良くて安心出来ます。こういうのって通販だと重要な事ですよね、不安が大きくなる前に不安が解消されますから。次回のパーツ購入もパインバレーさんでお願いしたいと思います！パーツに関して分からない事は問い合わせさせていただきますので、よろしくお願いします。

到着して1週間目ですが、走りが格段に良くなりました。
アフターも消えました。XL48 2016モデル マフラーはクロームワークス エアクリはハイフロータイプです。
以前はエンリッチナー で簡易的に濃くしてました。
FP3の費用対効果が不安でした。自分的にはこの値段でこんなに走りが変わるなら最初からこれにしとけば良かったと思ってます。オートチューンをかけてませんが、今の所問題無さそうです。

迅速な対応ありがとうございます。
早速取り付けました。
オートチューンはこれからですが色々と試してみたいと思います。

同時にマフラーエアクリ変えたので必須の為、取り急ぎ入れましたがこれこれこれがハーレーだってくらいノーマルから比較するとフィーリングもかなり変化がありました。エンジンには良くないかもしれませんが3拍子も点火時期調整などで実現可能です。
早くメーカー側が更なる拡張対応に期待します。

迅速な対応、購入後のアフターフォローなど
とても良くして頂きました。
今後とも宜しくお願いします。

商品無事に到着しました。
取付も問題ありませんでした。