馬力とトルクを向上させ深い鳴りを生み出す、レース仕様のスリップオン

【特長】

• エンジンやエアクリーナーで安定した実績を持つS&Sの、大口径4.5インチスリップオンマフラーです
• カトラスとは、剣の一種。バガースタイルに合ったスラッシュカットです
• 4.5インチスリップオンは、優れたフィット感、仕上がり、サウンド、パワーを提供
• 全回転域で深みのある低音を響かせます
• 取り外し可能なdBリデューサー（消音バッフル）を装備
• クロームボディーにブラックのカトラスエンドキャップが付属
• Made in U.S.A

【仕様】

• タイプ：Mk45 スリップオンマフラー
• カラー/仕上げ：クローム / ブラック
• エンドキャップ：カトラス
• 材質：スチール /アルミ
• 口径：4.5インチ（11.43センチ）
• 長さ：34インチ（86.4センチ）
• 付属品：取付ハードウェア

【マフラー音はコチラからお確かめください】

▼dBリデューサー（消音バッフル）あり
▼dBリデューサー（消音バッフル）なし

【適合】

●17年以降 M8ツーリングモデルに適合します　※トライクには適合しません

【ご注意】

日本仕様の2021年以降ツーリングモデルはリアO2センサーのキャンセラー（PV-AK-O2C-BF）が必要です。
なお、インジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする場合はキャンセラーは不要です。

▼Mk45スリップオンマフラー【17年以降M8ツーリング】カトラスキャップ のカラーラインナップ

┗ Mk45 スリップオンマフラー 4.5インチ クローム/ブラックカトラス
┗ Mk45 スリップオンマフラー 4.5インチ ブラック/ブラックカトラス

【2021年以降のツーリングでスリップオンマフラーを装着する際は以下のガスケットが必要です。】

オプションに、2021年以降ツーリングモデル用のガスケット左右2個セットをご用意しております。
2021年以降ツーリングモデルでスリップオンマフラーを交換する際はジョイント部分のガスケットが必要です。
※社外ヘッダーパイプをご使用の場合はガスケットは不要です。

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生！
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーＳ＆Ｓと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました！ ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

----------チューニングのご案内----------

▼スマホで燃調できる！！バンス＆ハインズ フューエルパックFP4のご案内！

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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■マフラーが届いたのにインチ工具がない・・・
ご安心ください。マフラーを簡単、確実にお取付いただくためのインチ工具をご用意させていただきましたので、工具がご入用の場合は『ソケットインチ工具』をご購入ください。
※純正工具でマフラーの脱着は出来ますが、ソケットインチ工具を使用したほうが作業性が良く確実です。
※当社で同じ工具を使用していますが、耐久性と信頼の高い良質工具です。

【オプション】Pro-Auto■ラチェット（差込角 3/8）	【オプション】工具セットB	DEEN■9/16ディープソケット（差込角 3/8）
DEEN■1/2ソケット（差込角 3/8）	DEEN■5/16ソケット（差込角 1/4）	koken■ドライバーハンドル（差込角 1/4）

S&S（Smith＆Stankos）は、1958年にGeorge J. Smithと Stanley Stankosによってアメリカ・イリノイ州ブルーアイランドで設立されました。
翌年、S&S（Smith＆Smith ※Smith氏の夫人）へと名前を変え、拠点をウィスコンシン州へと移し、ハーレーダビッドソンやその他のVツインモーターサイクル用のプレミアムハイパフォーマンスソリューションを提供し続けています。

エンジンコンポーネント、排気系、燃料系、エンジンアップグレードキット、コンプリートエンジンなどアメリカ製の製品ラインを揃え、Vツイン高性能アフターマーケットで現在も多くのハーレーカスタム車に愛用されています。

-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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