ハーレーダビッドソン用JMCA認定合法スリップオンマフラー

ベルズパフォーマンスマフラーは、JMCA（全国二輪車用品連合会）の騒音テストクリアした合法マフラーです。JMCA認証であることを示すプレートがついていて車検を取得することができます。
純正マフラーと差し替えるだけのスリップオンで簡単に装着できます。純正のマフラーステーもそのまま利用することができます。最高の品質を追求し、製造はすべて国内で行われています。

選べるマフラーエンドチップ
ベルズマフラーもうひとつの特徴は、マフラーエンドチップが、簡単に交換できることです。好みや愛車のスタイルに合わせてエンドチップが選択可能になっています。それぞれクロームとブラックをご用意しています。

※写真はイメージです。別のモデル用の写真の場合があります。

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●対応型式：8BL-FLF
●原動機形式：F

【適合】
21年ツーリングの
FLHTK 114
FLHTRK114

★このページは【クローム】です。
→ブラックはこちら

【2021年以降のツーリングでスリップオンマフラーを装着する際は以下のガスケットが必要です。】

オプションに、2021年以降ツーリングモデル用のガスケット左右2個セットをご用意しております。
2021年以降ツーリングモデルでスリップオンマフラーを交換する際はジョイント部分のガスケットが必要です。
※社外ヘッダーパイプをご使用の場合はガスケットは不要です。

----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生！
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーＳ＆Ｓと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました！ ※詳しくはこちらのページをご覧ください。

----------チューニングのご案内----------

▼スマホで燃調できる！！バンス＆ハインズ フューエルパックFP4のご案内！

■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調（燃料調整）」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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