NLC■ドラッグスター フルエキゾースト マットブラック 【18年以降 ソフテイル用】
- 型番
- NLC-ST-5103-3
- JANコード
- メーカー
- ノーリミットカスタム(NLC)
- 型番
- NLC-ST-5103-3
- JANコード
- メーカー
- ノーリミットカスタム(NLC)
NLC■ドラッグスター フルエキゾースト マットブラック 【18年以降 ソフテイル用】NLC Dragster Exhaust System Black Matt For 18Later Softail
【特長】
●マフラーエンドにかけて上向きにアップしたマフラーです。
●ショートマフラーでもあるため雷鳴のようなサウンドが楽しめます。
●NLC社による最新鋭の工作機械により精密に作られています。
●艶消しのマットブラック仕上げによりシックで落ち着いた印象です。
【仕様】
●カラー:マットブラック仕上げ
●重量: 20kg
●寸法: 幅 120 × 高さ 50 × 奥行 40cm
【適合】
●18年以降 ソフテイルモデルに適合します。
----------------PV ジャパンスペック カムのご案内----------------
■パインバレーからオリジナルカム「PV ジャパンスペック カム」誕生!
ミルウォーキーエイトエンジンの場合、標準のカムではチューニングを施した場合でもマフラーの音質や走行性能に限界が有ります。 そこでパインバレーはアメリカの大手メーカーS&Sと、 パワーカムとトルクカムの中間で、日本の道路環境に適したカムを共同で開発しました!
※詳しくはこちらのページをご覧ください。
----------チューニングのご案内----------
▼スマホで燃調できる!!バンス&ハインズ フューエルパックFP4のご案内!
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。
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-------------------------納期についてのご注意-------------------------
・在庫数について、実店舗での販売状況などにより実際と違う表記になっている場合があります。
具体的な納期についてはご注文確認後にメールにてご案内いたしますのでご確認をお願いいたします。
・メーカーの在庫状況をリアルタイムに反映できない都合上、取り寄せ在庫「有り」の場合でもメーカーで生産待ちとなっている場合が稀にございます。
その場合はおおまかな納期をご案内させていただきます。
・ご注文いただいた商品がメーカーで廃番になっていた場合、勝手ながらご注文をキャンセルとさせていただくことがございます。ご了承ください。
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※注意事項
2021年以降ソフテイルモデルに装着する場合は、エンドO2センサーが装着できずエラーが発生します。
エラーを解消するにはインジェクションチューニングの施工と同時にO2センサーのキャンセル設定をする方法、
または、O2センサーキャンセラー(PV-AK-O2C-SET)をご使用いただく方法がございます。
※2021年式以降のFLSBはO2センサーキャンセラー(品番:PV-AK-O2C-BF)が適合いたします。
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ソフテイル2018年以降(FXBB,FXLRs,FLSL,FXST)
ソフテイル2018年以降(FLHCs,FLDE)
ソフテイル2018年以降(FXFBs,FLSB)
ソフテイル2018年以降(FXBRs,FLFBs,FXDRS)