ハーレーカスタムパーツ/パインバレー

新品■ハーレー北米仕様純正マフラー 14年以降 スポーツスター用 [64900213]

新品■ハーレー北米仕様純正マフラー 14年以降 スポーツスター用 [64900213]

新品■ハーレー北米仕様純正マフラー 14年以降 スポーツスター用 [64900213]
型番
14XL-new
JANコード

メーカー

通常価格
¥90,000(税込)
価格
¥90,000(税込) 0%OFF
ポイント900ポイント ※ポイントについて
型番
14XL-new
JANコード

メーカー

純正のスタイルがお好きな方や、ジェントルな音質を楽しみたい方、近所付き合いで音量を気にされる方にお勧めしたい新品の『スポーツスター 北米仕様純正マフラー』です。ハーレーダビッドソン

 詳細説明
 詳細説明
 詳細説明
数量

こちらの商品は純正のスタイルがお好きな方や、ジェントルな音質を楽しみたい方、近所付き合いで音量を気にされる方にお勧めしたい新品の『スポーツスター 北米仕様純正マフラー』です。

※新品で未使用品ですが、純正マフラーの内部には防錆加工がされていません。
外観上はまったく見えませんが、マフラー内部には錆の付着があります事を予めご了承ください。

■2014年以降のXLモデルにご利用いただけます。

■ロムの書換えの必要が無く、新車購入後、慣らし運転中の車両にもアメリカ純正品ですので、問題なくご使用になれます。

■TUV(テイストアップバルブ)は適合いたしません。

■マフラー交換が自分で出来るか心配な方でも安心!
マフラー脱着が簡単に出来るマニュアルを無料で差し上げます。
※取付に困ったら、お電話でサポートをさせていただきます。(AM10時〜PM6時まで)


installmanual600.gif

おすすめ工具
インチ工具があるとマフラーの取り付けに大変便利です。
■9/16、1/2インチソケット(差込角 3/8) 2個セット
SIGNET■グリップ付・ラチェットハンドル(3/8 差込用)

 

---------------------チューニングのご案内---------------------
■マフラーを変えた場合、インジェクションチューニングをお勧めしています。
インジェクションチューニングとは・・・
「燃調(燃料調整)」とも言われ、マフラー交換などでズレが生じた"空燃比"を正常に調整する事です。
※チューニングをしていない場合、アフターファイア等トラブル発生の可能性が有ります。
詳しくはこちらをご覧ください。
パインバレーはインジェクションチューニングのプロショップですので是非ご相談ください。

■遠方の方はお近くのハーレーカスタムショップへご相談頂くか、ご自身のスマートフォンで簡易的にチューニングできる「バンス&ハインズ製フューエルパックFP3」を是非ご検討下さい。
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2011〜2020年 【6ピン】
【日本正規品】バンス&ハインズ■フューエルパック FP3 2007〜2013年 【4ピン】
--------------------------------------------------------------

日本純正マフラーは世界的に厳しい排ガス、音量規制で排気口径を小さく絞り、排気の抜けを悪くして対応をしています。

北米マフラーを装着すると、ハーレー本来の乗り味とサウンドをお楽しみいただけます。

購入されたお客様にも「静か過ぎず、うるさ過ぎず、アイドリングが力強く、低い音質で品があり、抜けが良くなったため、中、高速の伸びの改善が見られました」と好評です。

社外品のマフラーを冒険して購入するよりも、北米純正マフラーの方が、クロームの品質、音質も良く、低、中、高速とバランスが取れて乗り易くなり、長距離走行でも、イヤな音域の煩さがないので、疲れが全然違い、 飽きがこない長く楽しめて利用出来るマフラーだと思います。
(程好い音量なので、警察にも止められる事が無いでしょう)

※北米マフラーは、音量と排ガス検査は基準値オーバーで車検は通りませんのでご注意ください。

当社パインバレーが先駆けてご提案させていただきました「パンチアウト加工」を施すことで、更に鼓動感のある上質な重低音を楽しめるばかりでなく、トルク&パワーアップ、燃費の向上が図れます。

穴あけマフラーの特徴は、アイドリング音は殆ど変わらず、走行時に多用される2,000〜3,000rpmの回転域の音量と音質がアップし、ハギレの良いハーレーならではの独特のサウンドがお楽しみいただけます。

※音量アップは約1〜3デシベルほどになり、加工後も遮蔽板が残るので、筒抜けの直管マフラーのように下品な爆音にはなりません。

「パンチアウト加工」は簡単そうですが、マフラーの深く奥まったところにある遮蔽板の中央をキレイに穴あけ加工するのは、かなりのコツと経験が必要になります。

当社では特殊な専用工具を開発したことで、2,000セット以上の加工実績がありますが今まで失敗したことはありません。

また、穴のサイズは車両で1万キロに及ぶ走行テストを重ね、ノーマルのロムで支障のないベストなサイズをご提案させていただいています。

03年まで販売されていた人気のマフラー 「スクリーミンイーグル・トルクマフラー」のように16mmのサイズの穴をキレイに穴あけいたします。

※北米マフラーに16mmの穴あけ加工を施すと、SE・トルクマフラーと同じ構造になりますので、同等の音量、音質とパフォーマンスが得られます。

遮蔽板の直径は33mmで、穴あけのサイズは直径12、16、20mmで行えます。普通にちょっと音量をアップするのでしたら、12mmがベストなサイズです。

※12mm以上の穴の拡大は抜けが良くなるため、キャブレター、インジェクション等のセッティングが必要になる場合がございます。

弊社では、インジェクション車でノーマルのロムの場合は、 12mmのサイズをお勧めしております。
※ノーマルロムで16、20mmのサイズですと、アフター等の不都合が出てしまいます。

キャブレター車は16、20mmでもご使用になれますが、 燃調が薄いようでしたら、キャブレターを濃い目に調整してください。
(車両の個体差がございますので、セッティングのご指導は致しかねます)

マフラーご購入時にご注文いただけましたら、通常加工料金10,000円(税込)のところを無料で「パンチアウト加工」を行わせていただきますので、ご購入時に穴のサイズをご指定ください。

スポーツスター マニュアル

■マフラー交換が自分で出来るか心配な方でも安心!
マフラー脱着が簡単に出来るマニュアルを無料で差し上げます。
※取付に困ったら、お電話でサポートをさせていただきます。
(AM10時〜PM6時まで)

■マフラーが届いたのにインチ工具がない・・・
ご安心ください。マフラーを簡単、確実にお取付いただくためのインチ工具をご用意させていただきましたので、工具がご入用の場合は『ソケットインチ工具』をご購入ください。
※純正工具でマフラーの脱着は出来ますが、ソケットインチ工具を使用したほうが作業性が良く確実です。
※当社で同じ工具を使用していますが、耐久性と信頼の高い良質工具です。

■何を選んだら良いかお悩みの方は・・・
お客様の車両に合わせた最適なご提案をさせていただきます。
フリーダイヤル・カウンセリングシステムをご利用ください。

フリーダイヤル 0120-918-469


スポーツスター2014年以降

※TUV(テイストアップバルブ)は適合いたしません。

商品レビュー
商品レビュー
総評: レビュー4.7 (9件)
1696 さん
おすすめ度 レビュー

北米マフラー思った通りのサウンドでした。
その他カスタムの進行が早まりそうです。
取付動画がありましたので、難無く設置できました。
ありがとうございました?

お店からのコメント

1696様、この度は当店をご利用頂きましてまことにありがとうございます。
高い評価をいただけたことにスタッフ一同心から嬉しく思っております。
またのご利用をお待ちしております。

hirosan さん
おすすめ度 レビュー

12ミリパンチアウトを購入しました。中古も考えましたが、やっぱり新車には新品ですね。価格で1ポイント引きましたが、商品、出荷対応共に文句無しです。

お店からのコメント

この度は商品のお買い上げならびに、ご評価いただきましてありがとうございました。
北米マフラーはバランスが取れた優秀なマフラーです。燃調なしで確実に5馬力はアップします。本来のハーレーの乗り味をご体感ください。
今後エアクリーナーや、燃調などご相談がございましたら、お気軽にご相談ください。
よろしくお願いいたします。


kurodaiman さん
おすすめ度 レビュー

北米マフラー12mmパンチアウト無事届きました、メールの質問にも迅速に回答頂き有難うございました。
音質は「最高」の一言です、これぞハーレー大満足です、インジェクションチューニングもお願いする予定です。

カートに追加しました。
カートへ進む

Mail Magazine

メールマガジン登録

日本国内未入荷のレアな商品やハーレー パーツの特売キャンペーン情報等を「ドシドシ」配信しちゃいます! 是非、ご登録ください。

ページトップへ

▼バリエーション選択

ボーナスポイント: