ハーレー パーツ＆アクセサリー直輸入のお見積りはこちらから
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どうも、アッキーです。
先日、ブログにも書いたのですがXR1200用の北米仕様エキパイの販売を開始しました。
もう既に売れてますので、残り５セット！！
結構あるじゃん！？と思いきや、多分すぐ無くなると思います。
今後、入荷するかどうか分からないので迷ったら”買い”です。
中古■XR1200用エキゾーストパイプ（エキパイ）
販売価格は40,000円
XR1200Xの方もいると思いますので、ヒートシールドを外して販売価格を下げました！！
ヒートシールドは別に販売をしますが、撮影などまだ準備が整っていないので、もしセットでご希望でしたらご注文時に【通信欄】にその旨お書き下さい。
状態の良いヒートシールドセットは2セットしかありません。
他の3セットあるヒートシールドには凹み・歪み・キズが多少有ります。
エキゾーストガスケット等もご必要でしたら何セットか在庫がございます。
”北米仕様のエキパイ”は”日本仕様のエキパイ”と何が違うのか！？
それは、触媒(キャタライザー)の有無です。
触媒が有っても無くても殆ど変わらないのでは！？
例えばXLモデルの様にサイレンサー部分に触媒が装着されるタイプですと触媒の有無で殆ど差は有りません。
しかしXR1200の様にエキパイに触媒が装着されている場合は触媒の有無で大きな差が出ます。
エキパイ部に装着されている触媒はサイレンサー部分の触媒に比べて大きさ（長さ？と言うのかな。）が非常に大きいため、その部分で排気効率・排気音が失われています。
排気効率が悪くなり、本来のパワーは失われているはずです。
フン詰まりを無くして気持ちよく吹け上がる本来のXR1200を体感下さい！！
ただ、車検には通らなくなりますので車検前にはフルエキで交換が必要となります。
カタチは同じですのでもちろんポン付けです。
とは言いましても、一人で作業するのは大変かも。。。
当社での取り付け作業も承りますのでご相談ください。
恐らく工賃は2万円位です。
それでは、本日はココまで
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2011年04月25日 22:44｜XR1200, お得な情報, アッキーブログ｜コメント（3）
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どうも、アッキーです。
本日はXR1200にお乗りの方へのお得な情報！！
XR1200北米仕様マフラー(サイレンサー)はまだまだご予約のお客様に販売をしているだけで、在庫が出来ていないのですが。。。
この度、XR1200用の北米仕様エキパイが数セット入荷しました。
ヒートシールドに小キズや歪み凹みなどが多少あったりもしますが、標準装備のモノと付け替えていただければ、問題ないと思います。
ヒートガードを付け替えればXR1200Xも問題なく適合します。
触媒無しの北米仕様エキパイで本来のパワーを取り戻してみてはいかがでしょうか？？？
価格は状態により異なりますが、40,000円~55,000円の間になると思います。
まだネットショップへ載せていないので欲しい方はマフラー予約注文よりお手続きをしていただけましたら優先的に販売をさせていただきます。
XR1200にお乗りの皆さまへの朗報でした。
それでは、本日はココまでに
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2011年04月18日 21:08｜XR1200, お得な情報, アッキーブログ｜コメント（0）
サイレント・グレー・フェローかなぁ？
どうも、アッキーです。
予告通り本日はお客様のハーレーをご紹介。
先ずはこちらから↓
０９ウルトラです。
サドルバッグ・ツアーパックさらにフェアリングにもブラが着いています！！
あ、パッシングライトにも着いてましたネ！？
手元に価格表があったのでちょこっと計算してみました。
当社でお取り寄せをしますと、
P/N57805-03A サドルバッグ リッド ブラ キット 10,500円
P/N57844-05 ツアーパック リッド ブラ 9,300円
P/N57800-00 フェアリング ブラ/エレクトラグライド用 10,500円
こうなります。
2011年の価格改定により結構値下げしてますねぇ！？
さて話は戻りましてこちらのお客様の作業メニューはダイヤル式 インライン・エンリッチメント・ディバイス（エンリッチナー）の取付でした。
続きましてこちら↓
FXDFです。
こちらのお客様の作業メニューはS&S エアクリーナーへの交換とダイヤル式 インライン・エンリッチメント・ディバイス（エンリッチナー）の取付と北米マフラーへの交換でした。
FXDFやFXDWGをお乗りの方はもうお気づきかと思いますが良く画像をご覧ください。
北米マフラーのエンドがスラッシュカットではなくストレートカットになっています！！
そうです、このマフラーはFXDFSE・CVOファットボブの北米マフラーなのです！！
このマフラーはかなりレアですょ！！
まだ日本に数セットしか存在しないはずです。
続きましてこちら↓
スポーツスター(キャブ)です。
こちらのお客様の作業メニューは北米マフラーへの交換でした。
ご一緒にお越しくださいましたので記念にパシャ↓
1200Lです。 北米マフラーに交換したくなったら、お声をお掛け下さい。
いつでもお待ちしております。(笑)
続きましてこちら↓
XR1200です。
こちらのお客さまも奥様とご一緒にお越しくださいました↓
1200Rです。
こちらのお客様はマイミクさんです。
今回はハーレー純正 エンジンオイル20W50とハーレー純正 オイルフィルター/ブラックをお買い上げくださいました。
続きましてこちら↓
夜の訪問者様。
そんなに遅い時間ではないのですが、当社の付近は直ぐにこんな感じで真っ暗です(笑)
10年式FLHTKのお客様がダイヤル式 インライン・エンリッチメント・ディバイス（’10年ツーリングモデル専用）をお買い上げ下さいました。
と、本日はココまで。
本日はココまで皆さま楽しいハーレーライフをﾉｼ
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2010年09月24日 19:49｜XR1200, お客様ハーレー自慢, アッキーブログ｜コメント（0）
どうも、アッキーです。
以前、XR１２００の北米仕様フルエキをご購入いただいた方よりインプレッションをいただきました。
サンダ―マックスの調整が出るまでちょっと時間がかかったようです。
ご感想としましては、
性能的には
「3000回転～の吹け上がりが全然違う」
「高速走行もちょっと怖くなる位ノビがイイ」
排気音
「ちょっと弾けるような音になるが、下品な音ではない」
「社外品のようにうるさくならないので丁度良い位」
との事です。
サイレンサーだけ北米仕様の時より、フルエキで交換をした方が上の特性は良くなるようです。
が、一応お客様からはこんな一言も
「少し低速トルクが細くなり、乗り手・乗り方によってはトルク・パワーダウンに感じる場合があるかも」
そうですね、特になんかしらの燃調をしない場合にはトルクが落ちてしまいそうです。
しかしながら、元々はXR1200に北米仕様マフラーを装着した状態がデフォルトなはずですから排気効率を考えると最適なのでは！？
パワーやトルクも北米仕様にした”それ”が本来のXR1200だと思っていただければイイのではないかと思います。
そしてちょこっと燃調を整えてあげれば、”乗りにくい”XR1200が”乗りやすく”変身するわけです。
これぞ”ドライバビリティ・カスタム”という考えですね。
と、XR1200の北米マフラーはすごく良いのですが、中古のご予約をいただいている方が5名ほどいます。
アメリカでの玉数が少ないため入荷の目処はたっておりません。。。
しかも2011年からはXR1200Xのみのラインナップになってしまいました。
新品なら3週間～4週間ほどで入荷するんですけど。。。高いです。
新品XR1200北米マフラー 109,200円
そしてエキパイの方も新品だと9万円位すると思います。
高いですが確実です。
皆さまいかがですか！？
XR１２００と言えば、この間ハーレーダビッドソン横浜(新山下)で撮ってきた写真があったんだった↓
売り出し中！？
真ん中のはちょっと変わってたな↓
何かイイ感じじゃないですか！？
まだあるか分からないですが、”ビビビ”っときた方は急いでハーレーダビッドソン横浜へ！！
と、XR1200の話題はココまでに。
また、改めて”入荷速報”を書きますが、ココまで読んでいただいた方には特別にちょっと先出しを↓
ハーレー純正 オイルキャッチャー ドレインオイル ファンネル
ハーレー純正 トランスミッション／クランクケース フィル ファンネル
欠品中だったオイル交換の必需品が入荷しました。
新品■スクリーミンイーグル スラッシュアウト 04以降スポーツスター用（TUV付）
最近、やけに人気な”スラッシュアウト”入荷してもすぐに売り切れちゃいます！！
定番のスラッシュダウンはこちら
今まではご予約の方で売り切れておりましたが、ついに在庫出来るだけの数を確保！！
中古・ランク５■ハーレー北米マフラー ファットボーイ・ロー
中古・ランク４■ハーレー北米マフラー ファットボーイ・ロー
中古・ランク３■ハーレー北米マフラー ファットボーイ・ロー
気になっていた方はこの機会に是非！！
この工具が無いと苦戦します↓
9/16ソケット（差込角 3/8）、3/8首振りギアレンチ ２個セット
ココだけの話、工具類は赤字です。
価格は2500円になってますが、マフラーとセットだと2000円になります。
サービスとして販売をしておりますが、そろそろ値上がりするかも！？
と、本日はココまでにしておきましょう
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2010年09月10日 18:48｜XR1200, お得な情報, アッキーブログ, 入荷速報!!, 新入荷情報｜コメント（0）
