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どうも、アッキーです。
お客様に聞かれた事が何度かあるので、調べたついでにブログにも書いておきます。
「オイル交換っていくらかかりますか?」って良く聞かれます。
しかし全て記憶している訳ではないので即答が出来ません。。。
なので大体こんな感じなので、必要なモノを足して計算してみてください↓
TC96のツーリングモデルの場合です。
ハーレー純正 エンジンオイル20W50
@1,050円 × 4本 =4,200円 (3.8L使用)
ハーレー純正 フォーミュラー プラス FORMULA+
@1,280円 × 3本 =3,840円 (トランスミッション0.95L使用・プライマリー オイル1.32L使用)
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター クローム
1,880円 (ブラックを使用する場合は1,480円)
オイルドレイン Oリング
@168円 × 3本 =504円 (エンジンオイルドレイン・トランスミッションオイルドレイン・プライマリーオイルドレインに使用)
オイル交換時の廃油処理に!オイルチェンジ・ボックス
@420円 (約5クォート(4.73リットル)まで吸収可能)
ハーレー純正 オイルフィルター レンチ/エンドキャップ スタイル
1,380円
他にもオイル交換便利グッズを沢山用意しておりますので、ご一緒にどうぞ↓
http://ypv.jp/SHOP/7366/8869/list.html
それでは、また後ほどノシ
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2011年02月17日 15:22|お得な情報, よくある質問, アッキーブログ, オイル交換|コメント(0)

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どうも、アッキーです。
皆さま秋ですよ~!!オイル交換はもうお済ですか???
オイル交換は今が”旬”ですよ!!
夏場に酷使したエンジンオイルを交換してあげて下さい。
コレから冬にかけては沢山の美味しい食べ物が”旬”になりますので、食通ライダーにとっては”走りのシーズン”に入ります。
酷使したエンジンオイルのままですとエンジンに負担がかかりますので、是非ともこの時期にオイル交換をしましょう。
「夏場は1回しかツーリングに行かなかったし、まだ大丈夫でしょ!?」
と、思われている方も少なくないと思いますが、その1回のツーリングがもし”ロングツーリング”だったり渋滞ばっかりの”お疲れツーリング”だったら要注意ですよ!!
車両の個体差や乗り方の個人差によって違いはありますが、夏場は兎に角エンジン熱が上昇します。
「でも、オーバーヒートにならなかったし大丈夫でしょ!?」
アイドリングの回転数が上がったり下がったり不安定にならなかったですか?
アイドリングの回転数が著しく低下したりしませんでしたか?
その他、いつもよりパワーダウンしたような感覚はございませんでしたか?
このような現象があった場合はそれは”オーバーヒート”です。
※↑のような状態になっても、必ずしもオーバーヒートが原因とは限りません。
なので、夏場の暑い時に汗だくでバイクに乗った方はオイル交換をしちゃいましょう(笑)
オイル交換のデメリットは”金額が高い”だけです。
しかし、コレはディラーで交換をした場合に限ります。
ご自身で交換をすれば工賃はタダ!!
そしてエンジンオイルはパインバレーで買えば1本から業販価格で販売しておりますので、格安でオイル交換ができます。
コレでデメリットは何もなくなりましたネ!?
↓よりご購入いただけます。
ハーレー純正 エンジンオイル20W50 1,050円
ハーレー純正 エンジンオイル20W50 1ケース(12本)送料無料サービス!! 12,600円
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー 1,780円
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー 1ケース(12本)送料無料サービス!! 21,360円
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター ブラック 1,480円
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター クローム 1,880円
ハーレー純正 スーパープレミアム・オイルフィルター(VRSC用) 1,280円
ハーレー純正 オイルキャッチャー ドレインオイル ファンネル 2,780円
ハーレー純正 プライマリーオイル フィル ファンネル 1,380円
ハーレー純正 トランスミッション/クランクケース フィル ファンネル680円
ハーレー純正 オイルフィルター レンチ/エンドキャップ スタイル 1,380円
廃油処理箱!!オイルチェンジ・ボックス【5クォート(約4.73リットル)】420円 薄型なので非常に使いやすいです。
オイルドレイン/Oリング忘れずに交換を!! 168円
■’95年~’10年ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのエンジンオイルドレンボルトとトランスミッションオイルドレンボルトに適合。
■’07年以降ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのプライマリーオイルドレンボルトにも適合。
■スポーツスターモデルのトランスミッション/プライマリーオイルドレンボルトにも適合。
プライマリードレイン Oリング 306円
■’04年~’06年ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのプライマリードレンボルトに適合します。
今やオイル交換の必需品となりました!!
オイルリムーバーはもう試しました?
オイルリムーバーは、クランキングをすることなく安全で確実に、汚れたオイル99.9%(メーカー発表数値)を排出し、フレッシュなオイルに交換することが出来る優れモノです。
使い方を動画で見る!!
是非お試しください。
それでは、本日はココまで
皆さま楽しいハーレーライフをノシ
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2010年10月11日 20:22|お得な情報, アッキーブログ, オイル交換|コメント(0)

皆さまの↑クリックのお陰で徐々に順位が上がってます!!ありがとうございます。
どうも、アッキーです。
ハーレージャパンの2011年価格が発表され、一部の商品は価格改定をしました。
これにより当社でも2011年の新価格に合わせて価格改定をしました。
オイル交換の季節ですので、先ずはオイル関係の商品から見直し。
ハーレー純正 エンジンオイル20W50 1,050円
ハーレー純正 エンジンオイル20W50 1ケース(12本)送料無料サービス!! 12,600円
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー 1,780円
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー 1ケース(12本)送料無料サービス!! 21,360円
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター ブラック 1,480円
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター クローム 1,880円
ハーレー純正 スーパープレミアム・オイルフィルター(VRSC用) 1,280円
ハーレー純正 オイルキャッチャー ドレインオイル ファンネル 2,780円
ハーレー純正 プライマリーオイル フィル ファンネル 1,380円
ハーレー純正 トランスミッション/クランクケース フィル ファンネル680円
ハーレー純正 オイルフィルター レンチ/エンドキャップ スタイル 1,380円
廃油処理箱!!オイルチェンジ・ボックス【5クォート(約4.73リットル)】420円 薄型なので非常に使いやすいです。
オイルドレイン/Oリング忘れずに交換を!! 168円
■’95年~’10年ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのエンジンオイルドレンボルトとトランスミッションオイルドレンボルトに適合。
■’07年以降ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのプライマリーオイルドレンボルトにも適合。
■スポーツスターモデルのトランスミッション/プライマリーオイルドレンボルトにも適合。
プライマリードレイン Oリング 306円
■’04年~’06年ダイナ、ソフテイル、ツーリングモデルのプライマリードレンボルトに適合します。
目指しましょう100%オイル交換!!
もう試しました?
オイルリムーバーは、クランキングをすることなく安全で確実に、汚れたオイル99.9%(メーカー発表数値)を排出し、フレッシュなオイルに交換することが出来る優れモノです。
使い方を動画で見る!!
是非お試しください。
本日はココまでに
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2010年09月20日 18:33|お得な情報, アッキーブログ, オイル交換, 新入荷情報|コメント(0)

今はポチッとより”元気”が欲しいかも。。。いやポチッで”元気”になれるかも!?
本日もよろしくお願いします。
どうも、アッキーです。
9月になりました。
昨日はブログをお休みして申し訳ございません。
さて、9月と言えば”オイル交換”です。
皆さま、8月の暑い中にツーリングに出かけてオーバーヒート寸前になったりしませんでしたか?
オーバーヒートになってなくても外気温が高いとエンジン熱も上がりエンジンオイルは劣化します。
9月に入ってもまだまだ暑い日は続くようですが、そろそろオイル交換の準備をした方が良いですょ!!
と、言わなくてももうすでにオイル関係の商品が売れ始めてます。
やはり皆さま敏感ですね!?
当社でも、オイル関係の商品の在庫はたっぷりと準備してますが、これから一気に売れる時期ですので
売り切れてしまったら、申し訳ございません。
オイル関連商品一覧↓
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー 1ケース(12本)
ハーレー純正オイル SYN3 シンスリー
ハーレー純正 エンジンオイル20W50 1ケース(12本)
ハーレー純正 エンジンオイル20W50
ハーレー純正 フォーミュラー プラス FORMULA+
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター ブラック
ハーレー純正 スーパープレミアム5オイルフィルター クローム
ハーレー純正 スーパープレミアム・オイルフィルター(VRSC用)
ハーレー純正 オイルフィルター レンチ/エンドキャップ スタイル
ハーレー純正 オイルキャッチャー ドレインオイル ファンネル
ハーレー純正 トランスミッション/クランクケース フィル ファンネル
ハーレー純正 プライマリーオイル フィル ファンネル
ハーレー オイル交換の必需品!オイルリムーバー
オイル交換時の廃油処理に!オイルチェンジ・ボックス
オイルドレイン Oリング
プライマリードレイン Oリング
並べてみましたけど、思ってたより長くなっちゃいました(笑)
エンジンオイル交換はそんなに難しくないので、チャレンジしてみては!?
と、言いましても失敗をしても責任はとれませんのでご了承ください。
エンジンオイル交換マニュアル↓
★スポーツスター★
★ツーリング★
★ソフテイル★
★ダイナ★
ご参考までに!!
それでは、本日はこの辺で
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2010年09月02日 20:21|アッキーブログ, オイル交換|コメント(0)